Follow us
הבית > חֲדָשׁוֹת > תוכן
קדילאק מגלה את המכונית הגזעית DPI-VR PROTOTYPE לשנת 2017
Apr 09, 2018

2017 קדילאק DPi-VR אב טיפוס

קדילאק מגלה את המכונית הגזעית DPI-VR PROTOTYPE לשנת 2017

• קדילאק רסינג מתרחב על ידי כניסה לאב טיפוס סיבולת מירוץ


• 2017 סדרת IMSA WeatherTech SportsCar היא תחרות הספורט המהירה והמתקדמת ביותר בצפון אמריקה בצפון אמריקה



קדילאק חשפה את כל מכונית הקדילאק החדשה DPI-VR, אשר הודיעה היום כי היא תחרה ב -2017 IMSA WeatherTech SportsCar סדרה אליפות, אב טיפוס (P) בכיתה.


2017 קדילאק DPi-VR אב טיפוס 2017 קדילאק DPi-VR יהיה הראשון להיות מונע באופן תחרותי ב 2017 פותחן העונה IMSA - רולקס 24 ב דייטונה ב 28-29 ינואר, 2017 - על ידי צוותים מויין ויין טיילור מרוצי אקשן אקספרס.


סוגיית הטיפוח המירוץ באמריקה הצפונית

את IMSA WeatherTech SportsCar סדרה אליפות היא המהירה ביותר מבחינה טכנולוגית מתקדמת ספורט מכונית מרוץ בסדרה בצפון אמריקה.


"קדילאק גאה לחזור לשיא של טיפוס אב טיפוס בצפון אמריקה לאחר היעדרות של 14 שנה", אמר יוהאן דה ניסן, נשיא קדילאק. "מודלים הייצור של V-V של קדילאק - ATS-V ו- CTS-V - הופכים את חומר המוצר של המותג שלנו, ומרוויחים מקום בין האליטות הגבוהות בעולם. קדילאק DPi-VR מחזקת עוד את תיק ה- V-Performance שלנו, ומניחה את קדילאק לסדרה הגבוהה ביותר של מרוצי מכוניות ספורט בצפון אמריקה ".


נתונים סטטיסטיים

מנוע: 6.2 L., 8 צילינדרים

הספק: 640 כ"ס

מומנט: 630 רגל ק"ג

8-מהירות אוטומטית

קנדיאק נוכחות בלתי ניתנת לערעור

קדילאק DPi-VR החדש תוכנן לתרום לביצועים התפקודיים של האב-טיפוס באמצעות אלמנטים שנלקחו מהרכב הנוכחי של דגמי קדילאק V-Performance, במיוחד ה- CTS-V supersedan. (מושג carz) מעל הכל, DPI-VR פותחה לבצע, באמצעות בדיקות במנהרת הרוח ופיתוח הנדסה.


קדילאק DPi-VR אב טיפוס "מכונית מרוץ DPI-VR היה בד חדש ומרגש עבור צוות עיצוב קדילאק פיסול," אמר אנדרו סמית, גלובל קדילאק עיצוב מנכ"ל. "הסטודיו אימצו את ההזדמנות לפרש את השפה טופס קדילאק, קו עבודה חתימה גרפית עבור יישום זה ראש מירוץ אב טיפוס. כל פרט בעיצוב הסופי נבחר לתמיכה בביצועי הרכב על המסלול ונוכחות קדילק שאין לטעות בה. "


פרטים העיצוב נותן את המכונית DPI-VR המראה הקדילק הייחודי ונוכחותה כוללים את החתימה תאורה אנכית; את איכות, פיסולית של הגוף ואת קו מודגש bodyside תכונה; V- ביצועים גלגלים wîth Brembo הבלמים; V- ביצועים סמלים; וגליון חופה בהשראת הפתיחה של קדילאק. אפילו רמזים עדינים, כגון פתחי האוורור וצריכת האוויר, עוצבו באולפן, האחרון בצורת טרפז של פסגת הקדילק.


ה- DPI-VR מצויד במראה המצלמה האחורית החדשה שנראית לראשונה על Cadillac CT6 Sedan וזמין על CTS Cadillac, XT5 ו Escalade לשנת המודל 2017.


2017 קדילק DPi-VR אבטיפוסאדיאק 6.2L V-8 POWER

קדילק DPI-VR מונע על ידי מירוץ מוכן, בדרך כלל aspirated קדילאק 6.2 ליטר V-8 מנוע כי מניות הארכיטקטורה הטבועה המנועים של הדור השלישי קדילאק CTS-V (640 כוחות סוס) ואת הדור החמישי קדילאק Escalade (420 כוח סוס). המנוע מייצר כ -600 כוחות סוס כאשר מכוון עבור מרוצי כפי שהוגדר על ידי IMSA-mandated מגבילי אוויר, עם מקסימום המותר RPM של 7,600. המנוע מעביר את הכוח לגלגלים האחוריים באמצעות תמסורת משדר X-TRAC. (פורסם ב conceptcarz.com)


קדילאק והמעצבים שלה שיתפו פעולה עם שותפים מרכזיים, כולל בוני השלדה דאלארה, צוותים של ויין טיילור ראסינג ומרוץ אקספרס ומכוניות ECR כדי להכין את 6.2 ליטר V-8 המופעל קדילאק DPI-VR בשנה האחרונה.


מידע נוסף על 2017 IMSA WeatherTech SportsCar אליפות סדרה, כולל לוח הזמנים של 2017, ניתן לצפות ב imsa.com.

מקור - קדילאק

2017 קדילאק DPi-VR אב טיפוס קדילאק DPi-VR דגם V7 אב טיפוס קדילאק DPi-VR אב טיפוס קופה

קדילאק בעטה את השנה החדשה בצורה גדולה עם חזרתה לשיא של טיפוס אב טיפוס בצפון אמריקה, וניצחון של שני ניצחונות על פתיחת העונה 2017 רולקס 24 שעה בדייטונה. עוצב באולפני רכב הייצור עם אלמנטים חתימה ספציפיים שנלקחו מודלים V- סדרה של קדילאק, את כל חדש קדילאק DPI-VR עוד מחזקת את המוצר של המוצר ואת המהירות ביצועים. מעבודת הקו החיצוני ועיצוב המנורה, על הגלגלים, המצלמה האחורית והמנוע, כל פרט של העיצוב הסופי היה צריך להרוויח את דרכו על מכונית המירוץ כדי לתמוך בביצועים על המסלול שלה ואת אישיות קדילאק מודגש.